#verkehr007 – spange3

Wie steht es eigentlich mit der Spange3?

Viel war schon zu lesen über die Südumfahrung der Stadt Ried, welche einmal die Frankenburger mit der Eberschwanger Straße verbinden soll. Zuletzt war es öffentlich relativ ruhig – dafür dürften die Vorbereitungsarbeiten umso intensiver betrieben werden.

Die sogenannte Spange 3 soll im Gemeindegebiet Neuhofen mit einem neuen Kreisverkehr an der Frankenburgerstraße beginnen und im Bereich Wegleiten mit einem ebenfalls neuen Kreisverkehr in die Eberschwanger Straße münden. Im Juni und im Juli 2015 wurden die Trassenverordnungen beschlossen. Im Juli 2017 wurde in den OÖN relativ mutig verkündet, dass der Baubeginn für 2019 vorgesehen sei (https://www.nachrichten.at/oberoesterreich/innviertel/Umfahrung-Ried-2019-soll-gebaut-werden;art70,2615185). Das war die letzte öffentliche Wasserstandsmeldung zum Projekt, das nicht unumstritten ist und insbesondere bei einem betroffenen Landwirt auf Widerstand stößt.
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#verkehr005

Busterminal Ried

Für viele Jahre war das Innviertel die einzige Region Österreichs die kein Regionalverkehrskonzept hatte. Nun gibt es ein solches und die ersten Auswirkungen kann man am Rieder Bahnhof begutachten. Das Busterminal wird im Bereich der ehemaligen Güterverladung und des Magazins errichtet.

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#verkehr004

Verkehr004

Wenn einer eine Reise tut,
….dann mit der Hausruckbahn?

Zukunft Hausruckbahn – eine stark frequentierte Strecke mit regionalem Charakter!

Ob die Bahnstrecke „Attnang-Puchheim – Schärding“ weiter betrieben wird, hängt von der Mitfinanzierung des Landes Oberösterreich ab. Die Entscheidung darüber wird im Laufe des Jahres 2018 erwartet.
Laut den öffentlichen Meinungsäußerungen der politisch zuständigen Personen ist man sich der regional enormen Bedeutung der Hausruckbahn bewusst und deren Nutzen, vor allem für Pendler und Schüler, wird außer Streit gestellt. „#verkehr004“ weiterlesen

#verkehr003-barrierefreier-umbau-bahnhof-ried

Verkehr003

Barrierefreier Umbau des Bahnhofes Ried keine Priorität für die Bundesregierung!

Am 05.04.2018 wurde der neue Rahmenplan für Infrastrukturprojekte 2018- 2023 der Österreichischen Bundesbahnen der Öffentlichkeit präsentiert. Vergessen wird wieder einmal – man möchte fast schon meinen aus Prinzip – auf den wichtigsten Verkehrsknotenpunkt des Innviertels, den Rieder Bahnhof!

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