{"id":91,"date":"2018-04-10T17:19:09","date_gmt":"2018-04-10T15:19:09","guid":{"rendered":"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/?p=91"},"modified":"2018-04-10T17:27:35","modified_gmt":"2018-04-10T15:27:35","slug":"verkehr003-barrierefreier-umbau-bahnhof-ried","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/2018\/04\/10\/verkehr003-barrierefreier-umbau-bahnhof-ried\/","title":{"rendered":"#verkehr003-barrierefreier-umbau-bahnhof-ried"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-92\" src=\"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/04\/verkehr003.1.jpg\" alt=\"Verkehr003\" width=\"850\" height=\"530\" srcset=\"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/04\/verkehr003.1.jpg 850w, https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/04\/verkehr003.1-300x187.jpg 300w, https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/04\/verkehr003.1-768x479.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/p>\n<h1>Barrierefreier Umbau des Bahnhofes Ried keine Priorit\u00e4t f\u00fcr die Bundesregierung!<\/h1>\n<h3>Am 05.04.2018 wurde der neue Rahmenplan f\u00fcr Infrastrukturprojekte 2018- 2023 der \u00d6sterreichischen Bundesbahnen der \u00d6ffentlichkeit pr\u00e4sentiert. Vergessen wird wieder einmal &#8211; man m\u00f6chte fast schon meinen aus Prinzip &#8211; auf den wichtigsten Verkehrsknotenpunkt des Innviertels, den Rieder Bahnhof!<\/h3>\n<p><!--more-->Und wieder einmal hei\u00dft es f\u00fcr uns Rieder: \u201eLeider, leider, ihr k\u00f6nnt zwar gut wirtschaften, seid unter den 15 zukunftsf\u00e4higsten Bezirken \u00d6sterreichs (<a href=\"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/2018\/03\/18\/wirtschaft001\">#wirtschaft 001<\/a>) und die Pendlerhauptstadt Ober\u00f6sterreichs (<a href=\"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/2018\/02\/15\/verkehr001\">#verkehr 001<\/a>), aber beim \u00f6ffentlichen Nahverkehr und bei der Anbindung an Deutschland sowie an den Zentralraum Ober\u00f6sterreich seid ihr uns egal.\u201c<br \/>\nEbenso w\u00fctend k\u00f6nnen auch die Braunauer sein, denen Anfang des Jahres der Umbau ihres Bahnhofes in den Jahren 2018 und 2019 zugesagt wurde. Davon ist im neuen Rahmenplan nichts mehr zu finden.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-93\" src=\"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/04\/verkehr003.2.jpg\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"610\" srcset=\"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/04\/verkehr003.2.jpg 850w, https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/04\/verkehr003.2-300x215.jpg 300w, https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/04\/verkehr003.2-768x551.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/p>\n<figure id=\"attachment_94\" aria-describedby=\"caption-attachment-94\" style=\"width: 850px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-94\" src=\"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/04\/verkehr003.3.jpg\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"603\" srcset=\"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/04\/verkehr003.3.jpg 850w, https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/04\/verkehr003.3-300x213.jpg 300w, https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/04\/verkehr003.3-768x545.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-94\" class=\"wp-caption-text\">Infrastrukturprojekte \u00d6BB<\/figcaption><\/figure>\n<p>Es bleibt f\u00fcr uns Innviertler nur zu hoffen, dass wenigstens der O\u00d6-Landesressortleiter f\u00fcr Verkehr zu seinen Worten steht und das Busterminal, und damit das Regionalverkehrskonzept f\u00fcr das Innviertel, am Standort des Rieder Bahnhofes realisiert wird.<br \/>\nMa\u00dfnahmen, um mehr Innviertler f\u00fcr die Bahn zu begeistern, sehen anders aus!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barrierefreier Umbau des Bahnhofes Ried keine Priorit\u00e4t f\u00fcr die Bundesregierung! 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