{"id":852,"date":"2020-07-09T19:11:20","date_gmt":"2020-07-09T17:11:20","guid":{"rendered":"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/?p=852"},"modified":"2020-07-11T20:03:34","modified_gmt":"2020-07-11T18:03:34","slug":"verkehr018-spange3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/2020\/07\/09\/verkehr018-spange3\/","title":{"rendered":"verkehr018-spange3"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-853\" src=\"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/07\/verkehr018-spange3.jpg\" alt=\"Gutachten zur Naturvertr\u00e4glichkeit\" width=\"850\" height=\"531\" srcset=\"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/07\/verkehr018-spange3.jpg 850w, https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/07\/verkehr018-spange3-300x187.jpg 300w, https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/07\/verkehr018-spange3-768x480.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/p>\n<h2>Neben der finanziellen Komponente wirft die von den Gr\u00fcnen des Bezirks Ried im Innkreis in Auftrag gegebene Studie weitere Fragen zur Umsetzbarkeit des Projekts Spange 3 Ried im Innkreis auf.<\/h2>\n<p>Die Gemeinder\u00e4te von Ried im Innkreis und Neuhofen sind in ihren Sitzungen am 9. Juli mit dem gleichen Thema konfrontiert: Eine B\u00fcrgerinitiative fordert die Mandatare auf, einen Appell an das Land zu richten, die Trassenverordnung zur Spange 3 aufzuheben.<\/p>\n<p>Grund der Initiative ist ein brisantes Gutachten, das eine Reihe von gef\u00e4hrdeten Tierarten auflistet, deren Lebensraum im Bereich der Umfahrungsstra\u00dfe liegt. Die Umsetzung des Stra\u00dfenbauprojekts w\u00e4re durch die daraus resultierenden naturschutzrechtlichen Auflagen massiv erschwert, wenn nicht gar verunm\u00f6glicht.<!--more--><\/p>\n<figure id=\"attachment_854\" aria-describedby=\"caption-attachment-854\" style=\"width: 2486px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-854\" src=\"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/07\/verkehr018-spange3-bild.jpg\" alt=\"Koblstattbauer\" width=\"2486\" height=\"1112\" srcset=\"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/07\/verkehr018-spange3-bild.jpg 2486w, https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/07\/verkehr018-spange3-bild-300x134.jpg 300w, https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/07\/verkehr018-spange3-bild-1024x458.jpg 1024w, https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/07\/verkehr018-spange3-bild-768x344.jpg 768w, https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/07\/verkehr018-spange3-bild-1536x687.jpg 1536w, https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/07\/verkehr018-spange3-bild-2048x916.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-854\" class=\"wp-caption-text\">Bild: Gr\u00fcnspecht<\/figcaption><\/figure>\n<p><em>\u201eAls verantwortungsbewusster Kommunalpolitiker habe ich mich eingehend mit dem Projekt Spange 3 besch\u00e4ftigt und dabei die Argumente F\u00fcr und Wider sorgf\u00e4ltig abgewogen. Mein Fazit: Selbstl\u00e4ufer ist eine Umfahrungsstra\u00dfe heute l\u00e4ngst keiner mehr und unverzichtbar ist sie schon gar nicht. Abgesehen vom immensen finanziellen Aufwand und der zweifelhaften Verkehrsentlastung ist der angerichtete Schaden ein umweltpolitischer Super-GAU in Ried. Nicht umsonst haben wir in Ried im Innkreis die Resolution zum Schutz der Arten und B\u00f6den verabschiedet. Auch sind wir Klimanotstandsgemeinde und haben uns einstimmig dazu verpflichtet, Projekte auf ihre Klimavertr\u00e4glichkeit hin zu pr\u00fcfen\u201c,<\/em> f\u00fchrt Bezirkssprecher Oberwagner aus.<\/p>\n<p>Der Bau der Spange 3 w\u00fcrde einen besonders invasiven Eingriff in die Flora und Fauna bedeuten. Deshalb haben die Gr\u00fcnen des Bezirks Ried im Innkreis ein Gutachten in Auftrag gegeben \u00fcber die Einsch\u00e4tzung der Spange 3 auf die Naturvertr\u00e4glichkeit f\u00fcr Tiere.<br \/>Dieses Gutachten liegt nun vor und wird bzw. wurde den Amtsleitern aus Ried im Innkreis, Neuhofen, der Naturschutzbeh\u00f6rde, O\u00f6. Umweltanwaltschaft und den verantwortlichen Landespolitiker\/-innen zugestellt.<\/p>\n<p>Nach der O\u00f6. Artenschutzverordnung sind alle freilebenden, nicht jagdbaren Vogelarten gesch\u00fctzt. Das Gutachten kommt klar zum Schluss, dass ein Verlust des Habitats von Wachtelk\u00f6nig, Kiebitz-, Rebhuhn- und Feldlerchenbrutpl\u00e4tzen sowie die Beeintr\u00e4chtigung von Girlitz und Bluth\u00e4nfling nur dann naturschutzrechtlich genehmigungsf\u00e4hig sind, wenn ein entsprechender Ersatzlebensraum geschaffen wird. Diese Ausgleichsma\u00dfnahmen m\u00fcssen bereits vor Verlust der Brutpl\u00e4tze wirksam sein.<\/p>\n<p>Oberwagner: <em>\u201eDer Vernichtung von Lebensraum und Artenvielfalt muss Einhalt geboten werden. Es geht nicht nur um die Beeintr\u00e4chtigung von V\u00f6geln, wie hier dem Wachtelk\u00f6nig. Es geht darum, dass wir mit dieser Art von Politik, die einen beispiellosen Krieg gegen die Natur f\u00fchrt, die Erde f\u00fcr uns alle, f\u00fcr Mensch und Tier, unbewohnbar machen und der Jugend jede Zukunftsperspektive rauben. \u201c<\/em><\/p>\n<p>Neben den erw\u00e4hnten Vogelarten sind auch noch verschiedenste Amphibien und Fledermauspopulationen vorhanden, deren Bestand gef\u00e4hrdet ist und die eine Bereitstellung\/Neuanlage von Nahrungshabitaten und Querungshilfen brauchen.<\/p>\n<p><em>\u201eAls Gr\u00fcne des Bezirks Ried im Innkreis fordern wir die Gemeinder\u00e4te der Stadt Ried und Neuhofen auf, die Trassenverordnung aufgrund der in den Initiativantr\u00e4gen genannten Punkte und des naturschutzrechtlichen Gutachtens zu kippen und das Projekt Spange 3 zu begraben\u201c,<\/em> so Oberwagner und Gruber.<\/p>\n<p><em>\u201eNat\u00fcrlich werden Argumente kommen, wie die behauptete Verkehrsentlastung der Innenstadt und die wirtschaftliche Entwicklung. Doch ein Gewerbepark an der Peripherie hat noch keiner Innenstadt wohlgetan. Wir Gr\u00fcne wollen hingegen, dass die gewaltigen Finanzmittel, die in 1,6 km Stra\u00dfe geflossen w\u00e4ren, f\u00fcr eine Ausweitung des Rieder Citybusses und die Schaffung von Rad- und Gehwegen in der Stadt-\/Umlandregion Ried verwendet werden. Ich trete f\u00fcr eine Politik der Zukunft ein, f\u00fcr den Menschen und nicht f\u00fcr das Auto. Retro-Stra\u00dfenbauromantik wird es mit uns nicht geben\u201c,<\/em> meinen die beiden Vertreter der Bezirks-GR\u00dcNEN:<\/p>\n<p>F\u00fcr sie steht der Erhalt des von der Spange 3 betroffenen Bereiches als naturvertr\u00e4gliches, klimafittes Naherholungsgebiet f\u00fcr die Rieder und Neuhofener Bev\u00f6lkerung an vorderster Stelle.<\/p>\n<p>\u201eWenn du up to date bleiben m\u00f6chtest, abonniere unseren\u00a0<a href=\"https:\/\/gruenspecht.at\/newsletter-anmeldung\/\">Newsletter<\/a>\u201e<\/p>\n\n\n<p><em><strong><span class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">Dem Verlangen der B\u00fcrgerinitiatve zur Aufhebung der Trassenverordnung erteilten in der Sitzung des Gemeinderates am 9. Juli 2020 GR\u00dcNE und NEOS die Zustimmung<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neben der finanziellen Komponente wirft die von den Gr\u00fcnen des Bezirks Ried im Innkreis in Auftrag gegebene Studie weitere Fragen zur Umsetzbarkeit des Projekts Spange 3 Ried im Innkreis auf. Die Gemeinder\u00e4te von Ried im Innkreis und Neuhofen sind in ihren Sitzungen am 9. Juli mit dem gleichen Thema konfrontiert: Eine B\u00fcrgerinitiative fordert die Mandatare &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/2020\/07\/09\/verkehr018-spange3\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201everkehr018-spange3\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"aside","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[62,63],"class_list":["post-852","post","type-post","status-publish","format-aside","hentry","category-individualverkehr","tag-artenschutz","tag-naturvertraeglichkeit","post_format-post-format-aside"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=852"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/852\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":857,"href":"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/852\/revisions\/857"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gruenspecht.at\/beitrag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}